01版要闻 - 担负起新的文化使命铸就社会主义文化新辉煌

50基点没戏，25基点也悬？非农过后美联储可能暂停降息,【新思想引领新征程】赓续文脉让中华优秀传统文化绽放时代风采

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人民网评：防汛形势依然复杂，仍需高度警惕

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热爱祖国是立身之本，成才之基。培养社会主义建设者和接班人，首先要培养学生的爱国情怀。为庆祝新中国成立75周年而开展的各类活动，既烘托出浓厚的节日氛围，也为开展爱国主义教育提供了丰富素材。针对学生认知特点，结合历史现实，兼顾说情说理，巧用互动式、探究式、体验式、情景式教育，引导学生们更好认识伟大祖国，可以达到润物无声的效果。

新中国是全国各族人民共同缔造的统一的多民族国家，国庆是体现国家统一、民族团结的重大庆典活动。75年来，各民族共同团结奋斗、共享发展成果，“一个民族也不能少”的理念烙印在改天换地的壮丽史诗中维基体育官方网站，爱国主义成为各族群众同心同德、自强不息的精神纽带。举办形式多样的文化活动，促进各民族交流交往交融，有助于增进各族群众对伟大祖国、中华民族、中华文化、中国共产党、中国特色社会主义的认同。

“我生在这个国家，就是为保护她而来”，一名战士的话，是无数人民子弟兵对祖国的共同心声。军人的天职是报国。回望历史，一代代革命军人在党的旗帜指引下，在生死考验面前视死如归、冲锋陷阵，在艰苦恶劣环境中扎根奉献、戍边卫国，在练兵备战一线摸爬滚打、刻苦磨炼，在抢险救灾行动中挺身而出、负重逆行，为国家、为人民建立了不朽功勋。对新时代革命军人而言，爱国不是空话，必须勇敢扛起强军重任，时刻准备用鲜血和生命捍卫国家利益。

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10月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从人民网“领导留言板”上获悉，一位网民留言咨询：成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天。官方回复称“已将该问题转交相关部门处理”。截至目前，相关部门尚未正式作出回应。

不过，一个月之前，蜀道投资集团有限责任公司（简称“蜀道集团”）在问政四川网络平台上回应同一问题时称，“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日，目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示，这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定维基体育官方网站，包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。

9月10日，有网民在人民网“领导留言板”留言咨询，成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”维基体育官方网站，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天；8月12日，也有网民在问政四川网络平台询问，成绵高速、城北高速收费期限已在2024年6月19日、6月30日先后到期，其收费权是否已经延期，如未延期，是否应该免费？

但四川省交通运输厅在2022年12月9日曾公开回应网民咨询时称，1997年，四川省政府批复同意成都城北出口高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。1998年，四川省政府批复同意成绵高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月18日起，至2024年6月19日止。

该回复提到，1999年5月，按照四川省政府批复要求，四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》，成绵高速公路撤除白鹤林收费站，合并到城北出口收费站中实施联合收费，合并后的收费站名称为城北收费站，双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。

2024年10月8日，成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻，目前，该路段的确还在继续收费维基体育官方网站，小车单次通行费为8元。虽然收费期限是“2024年6月19日止”，但此前有过一段免费时期，经四川省交通厅重新核算，现在将收费至2025年9月4号”，至于2025年到期之后是否继续收费，需要等待上级主管部门的批复。

2019年，成都12名人大代表曾建议取消成都城北高速收费。四川省交通运输厅在2019年5月6日《关于省十三届人大二次会议第1000号建议答复的函》中，对任晓琳等12名代表提出的《关于取消成都城北高速段收费的建议》表示，“成都城北出口高速公路全长10.35公里，此段高速公路由于桥隧比例相对较大，建造成本高，其收费标准受桥梁占比影响较大，所以收费标准也略高于普通高速公路。”

回复称，根据我国基本国情，仅靠专项税收和一般公共财政无法满足所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求，坚持和依靠收费公路政策，仍然是公路交通可持续发展的必由之路。回复还对成都绕城、成温邛高速对川A牌照车辆免费模式进行了解释，称成都绕城高速川A牌照车辆通行费，实际由成都市政府向川西高速公司统筹缴纳，成温邛高速公路川A牌照车辆通行费由沿线县（市、区）政府向成温邛高速公司统筹缴纳。城北高速无法照搬这一模式，是因为“大多数县（市、区）政府财政困难，拖欠高速公路公司统缴费情况较为普遍，给高速公路公司收费还贷和经营管理带来严重影响”，从目前统缴情况看，县（市、区）政府财政已面临支付统缴年费压力，若每年再增加高速公路通行费支出，政府将无法承担。因此，目前城北出口高速暂不具备对川A牌照车辆免收通行费的条件。该回复函未提及城北高速收费到期后的问题。

不过，成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告，其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构，就城北出口高速公路收费权到期研究工作，提出相关方案的咨询服务。其中包括维基体育官方网站，成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案，但后续未公布选择结果。