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始终坚定党的领导“主心骨”，在坚定改革信念上永立潮头。坚持和加强党的全面领导，是确保改革沿着正确方向前进、不断取得胜利的根本保证。在新的历史起点，坚定改革信念，必先深知其意而后笃信之，信之而后笃行之。要做好学思践悟，深入学习习近平总书记关于全面深化改革的一系列新思想、新观点、新论断，通过系统学习、深入思考，全面把握其内在逻辑、精神实质和实践要求。要把党的领导贯穿改革各方面全过程，充分发挥党总揽全局、协调各方的领导核心作用，确保改革始终沿着正确政治方向前进。要紧密结合工作实际，将学习成果转化为推动改革的实际行动，自觉融入全面深化改革的浪潮之中，真抓实干，奋勇争先。要善于将改革精神内化于心、外化于行，不断提升自身的政治素养和业务能力，为全面深化改革贡献智慧和力量。

始终把好人民立场“主旋律”，在强化改革担当上永立潮头。改革发展的目的归根结底都是为了造福人民。要树立并践行正确的改革观、发展观、民生观，始终坚持“以人民为中心”的改革导向，大力传承弘扬“改革为民”的优良传统。要解民忧澳门新莆京app大厅，把增进民生福祉作为改革的根本出发点和落脚点，聚焦群众关切的问题，想群众之所想，急群众之所急，解群众之所忧，把人民满意作为检验改革成效的唯一标准。要集民智，注重发挥人民群众的主体作用，激发他们的创造活力和奋斗精神，调动人民群众参与改革的积极性和创造性，强化改革共识、凝聚改革合力、夯实改革定力。要惠民生，坚持问题和目标导向，找准发力点和突破点，出台利民惠民的改革措施，以实实在在的改革成果惠及人民。

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11月1日，国家林业和草原局野猪防控专家组成员、中国野生动物保护协会种群调控委员会主任王洪杰在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时说澳门新莆京app大厅，现在野猪越来越多，除了缺少天敌、自身繁殖能力强以外，在种群调控中还有以下问题：一是调控手段落后，绝大多数地方都是笼捕或者网捕，效率低下；二是野猪不能食用，影响了群众猎捕的积极性；三是没有稳定的资金保障；四是种群调控机构或者猎捕队不适应工作需要。

10月29日中午，南京火车站、京沪高铁南京南站官方微博@铁路南京站发布情况说明：经初步调查，10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。随车机械师下车排查处置故障时，被邻线列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。

金崑说，随着野生动物保护力度的不断加大和系列措施的落地生效，我国野生动物栖息环境持续改善。野猪因为繁殖力强、适应力强等特点，它的种群数量也快速增长。另外野猪也是生态系统中食物链的一环，由于历史原因，一些地区缺乏野猪的天敌，比如虎、豹、豺狼等，导致野猪的数量因缺乏天敌的控制而增长较快。另外人为干扰的强度现在降低了，较适宜生存的环境也扩大了，为野猪的增长创造了条件。

金崑认为，现在野猪调控最大的问题，是如何做到平衡。在野猪致害严重地区，既要采取及时、适当的调控措施，保障人民群众的生命财产安全和正常生活秩序，又要保护好野猪作为生态系统食物链的一环，保护好生物多样性，维护好生态平衡。最大的难点是怎么样才能让野猪在自然栖息地里正常生存，不与人类发生冲突，做到人与自然和谐相处。

澎湃新闻此前报道，2021年以来，国家林草局会同全国人大专门委员会和国务院相关部委对全国野猪等野生动物致害问题开展了专题调研，并在江西等14省（区）开展了防控野猪危害综合试点工作。野猪危害综合试点省（区）已先后成立狩猎队对野猪种群进行调控，最终目标是要把野猪的种群数量降下来，既能够满足良好生态环境的需要，同时也不给农民造成过多的损失。

“在启动防控野猪危害综合试点工作期间上级人民政府或者林业主管部门会给予一些财政补助，县级人民政府也会在一定的时间内集中安排一定数量的资金用于防控野猪危害综合试点工作，除了购买一定数量的猎捕工具和防控设施以外，还要对野猪等野生动物造成的损失给予补偿。这种资金使用制度短时间可以，但不能长久，地方财政也无力长期承担。”该试点省份同时还反映，猎捕的野猪主要采取消毒掩埋的方式进行处理，即“无害化”处理，无法通过出售、食用等资源化利用方式获得一定的经济收益，来弥补防控和调控资金的不足问题。