12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。
记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。
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作者: 窦永恒 2024年12月28日 11:38775.80MB
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149朱叶思s
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157****7404:按最下面的历史版本🤐🚫来自牙克石
8816邓青苑964
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158****4378:人民的圣诞😪来自肥城
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742东方和菲ct
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公孙婷娜ux:国台办:将会同有关部门积极支持台商台企拓展内需市场🤽
186****8984 回复 159****926:戴相龙:截止到2023年,企业年金和职业年金合计5.75万亿,占全国GDP的4.5%📶