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我国加快布局绿色产业化体系

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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲表示,川藏、青藏公路建设难,养护工作和改扩建工作同样艰巨。川藏、青藏公路通车时,只是最简单、基础的路面,周边山体极易出现滚石、滑坡等险情。为保障道路安全畅通,国家投入大量资金对川藏、青藏公路进行改造升级。科研工作者、公路建设者攻坚克难,解决了多年冻土公路、桥梁建设和养护等技术难题。一代代“两路”建设者、养护者传承“两路”精神,从“开路”到“护路”,数十年如一日。

青海民族大学党委常委、纪委书记吴生满表示,西藏和青海山水相连、人文相通,区位相邻、风情相似,共同担负着捍卫民族大团结、建设青藏高原生态安全屏障、深入实施西部大开发战略的职责使命。他说:“今后,青海民族大学将加强与西藏各高校、各单位的沟通交流,持续加强对‘两路’精神一体化、深层次的学习研究,挖掘好‘两路’精神的时代价值,宣传普及好交通变迁的伟大壮举,培育更多优秀人才,产出更多成果。”(完)

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随着时间推进,“拖家带口”的白鹤家族也陆续抵达。这几天清晨,趁候鸟们还没起床,科研人员对驿站里的远方来客进行清点。其中,白鹤数量大约有1400多只,亚成体也就是未成年的白鹤大约占10%左右,说明这些小家伙身强体壮没有掉队。目前,抵达莫莫格的白鹤、灰鹤、小天鹅等鸟类数量已经有6000多只,数量仍在增加。

近年来,吉林省持续开展河湖连通工程,将江河湖水与区域当中的湖泡和湿地相连,形成了一个河湖互济的大水网,让莫莫格实现了水源的可调节。此外,2024年引嫩江水入白城工程扩建项目启动,将更好保障当地的生态补水。更好的湿地生态,不仅为候鸟们提供了更多栖息地的选择,也为它们提供了丰富的食物。因此,莫莫格湿地驿站在候鸟之间赢得了口碑,它们“口口相传”,每年都来这里停歇。