中青漫评丨在青春赛道奋力奔跑,每个人都是主角
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央广网记者在本届广交会现场看到,新企业、新产品、新技术、新业态集中涌现,吸引了大量境内外客商驻足了解。据悉,第136届广交会第一期聚焦“先进制造”,突出先进产业和科技支撑,广纳新质生产力,电子及家电、新能源、新能源汽车及智慧出行、工业自动化及智能制造等题材展位规模超8700个,“新三样”、数字技术、智能制造相关题材企业约3600家,全力助推中国制造向全球产业链、价值链中高端攀升。

“这是我们推出的可适应连续重载工况的全新40V高能锂电产品系列。该系列产品搭载自主研发的SECCT智能低温秒充技术,仅需10分钟即可将电池包从0%充电至80%,成功解决了锂电工具的续航难题,成为交流工具的理想替代品。”在国内锂电工具市场领军企业——大艺科技的展位现场,江苏大艺科技股份有限公司海外营销事业部总经理张庆新向央广网记者介绍道。

展会现场333体育APP登录入口,不少采购商亲自体验了大艺科技40V高能锂电全系产品,对其性能和品质赞不绝口,展现了中国锂电工具制造业在全球市场的竞争力。凭借卓越的产品研发、技术创新,目前,大艺科技产品远销菲律宾、印尼、越南、也门、巴基斯坦等“一带一路”共建国家及地区。“得益于‘一带一路’建设深入推进以及广交会等国际贸易展会的举办,我们出口订单不断,近几年在海外市场能持续保持50%以上的增长。”张庆新表示。

在新能源汽车及智慧出行展区,由广汽集团带来的全新新能源车型及科技展品成为展会现场的焦点。“我们这款第二代AION V是埃安品牌的首款全球战略车型,也是广汽首款欧洲战略车型。这款车型拥有长续航快补能的特点,续航可达650km,拥有400V+3C的快充技术,适配全球充电桩,充电15分钟补能330km。”广汽集团展位现场工作人员向央广网记者介绍道。

央广网记者在探展过程中了解到,本届广交会首次在新能源展区中增加氢能新题材,新设储能产品专区,共吸引新能源参展企业110多家,丰富了绿色能源展示题材。智慧生活、工业机器人、智能制造生产线等专区吸引企业近400家,展位规模超1500个,一批人形机器人、智能设备、无人驾驶产品等在本届广交会上首次亮相,吸睛无数。此外,本届广交会线上平台首次推出虚拟数字人,全新推出广交会APP,线上参展企业数和展品数均创历史新高。

中国银行则在本届广交会全面启用15个现金柜台和7台ATM机、升级更新5台智能外币兑换机,在全辖范围内抽调60名业务骨干、招募320余名工作人员,为参加广交会的参展商、境内采购商、境外采购商及筹撤展人员提供优质“金融+非金融”服务。除了全方位金融服务,中国银行广东省分行还派员协助外贸中心在展馆内为展客商提供办证及收费服务。本届广交会期间,该行投入100台POS收费设备,确保收费流程高效顺畅。

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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉,中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式,被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”,其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场,太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示,本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作,系列船首制船高质量高效率的交付,为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后,将成为太平船务船队中最大的集装箱船,这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉,该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船,共4艘。该批次船型总长335米,型宽51米,是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船,是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱,可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机333体育APP登录入口,可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例,和以往机型相比,气体模式下的甲烷逃逸可降低50%,减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船,该船通过劳务用工模式重塑及精益生产,首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时,仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术,成功在坞内完成交验,值得一提的是,目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂,树立了行业新标杆。