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一趟班列，串联上百个城市、多种铁路运输规则，中欧班列的开行离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力。先后成立国内中欧班列运输协调委员会、七国铁路中欧班列运输联合工作组，中国有力推动国际铁路运输规则“软联通”；海关、铁路部门积极协作，研发投用95306数字口岸系统，大幅提升口岸通关效率和便利化水平……稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，中欧班列提升了亚欧大陆互联互通水平。

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记者在采访中了解到，目前，我国已经有80%的钢铁企业利用工业互联网技术实现智能化生产，智能化企业运营管理已经达到了57%。在绿色化方面，重点钢铁企业统计的吨钢综合能耗已经由2005年的694千克标准煤下降到了557千克标准煤，二氧化硫的排放量削减的幅度达到了92.6%，烟粉尘排放量削减幅度达到了88.5%。