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全国人民代表大会常务委员会关于加强国有资产管理情况监督的决定

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10月14日下午1点50分左右，海安市民政局工作人员顾乔林骑着自行车上班，路过海安小焦港河永宁桥西边时，发现有人落水，正在水面上挣扎。顾乔林来不及脱衣服就跳下了水，奋力游到河中央时，发现是落水者一位头发花白的老太太。顾乔林一手拉着老太太，一手划水，向岸边游去。顾乔林游到岸边的时候，身体已经乏力虚脱，一名群众及时出手，与他合力将老太太拉上岸。顾乔林随即展开急救，并协助110处警人员和120医护人员将老太太送上了救护车，随后才默默离开了现场。

原来，2008年4月28日，因母亲遭遇车祸，顾乔林请假从部队回乡探亲。当天凌晨4时40分左右，其乘坐的5034次列车（烟台—徐州）行驶至淄博周村附近时，与迎面驶来的T195次列车相撞，致使5034次列车1-5节车厢出轨，T195次列车15节车厢脱轨。面对突发险情，顾乔林迅速爬出车厢，发动另外三名军人，主动联系列车长、乘务员及部分群众，组成临时救援队，迅速投入救援工作。在四个半小时的时间里，他与其他救援人员一起，共救出72名旅客，其中重伤员6名，为抢救伤员生命赢得了宝贵时间。顾乔林被所在部队表彰为学雷锋先进个人，并荣立二等功。

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就辽宁多地沿岸突发的异常增水事件，10月22日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从自然资源部获悉，本次异常增水过程强且持续时间长，1米左右的异常增水在渤海沿岸持续时间超过20小时，叠加天文高潮导致21日凌晨前后辽宁省多个潮位站出现破历史纪录的高潮位，辽宁、河北、天津等多地出现海水倒灌现象。目前，在国内外尚未发现有明确记载的此类案例。

自然资源部有关专家分析认为，此次异常增水主要与外海大范围风暴潮波的震荡回流和天文高潮的叠加有关。在此次异常增水发生前，受冷空气和出海气旋共同影响，10月18日至19日上午，渤海湾、莱州和山东半岛沿岸出现了一次强风暴潮过程。19日下午至20日白天，渤海沿岸普遍出现了最大超过100厘米的持续减水过程，致大量海水在外海堆积，20日夜间到21日早晨，堆积的海水震荡回流正好叠加在当地天文高潮上，导致辽宁、河北和天津等地沿岸普遍潮位较高。

10月20日傍晚到21日下午，渤海和黄海中北部各潮位站在无明显天气系统的情况下出现80到160厘米的增水，辽宁省沿岸出现了达到当地红色警戒潮位的高潮位，河北省秦皇岛市、唐山市和山东省烟台市出现了达到当地橙色警戒潮位的高潮位，天津市、河北省沧州市、山东省潍坊市和威海市出现了达到当地黄色警戒潮位的高潮位。