在高原坚守运维呵护贫困群众的“阳光收益”

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道，为规划Ⅱ级航道，桥基被深厚淤泥层覆盖，软硬泥层交替，围堰下沉精度控制难，水文地质复杂，大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路中欧体育app，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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中国社科院科技考古与文化遗产保护重点实验室下设碳十四年代学、古DNA、同位素分析、残留物分析、环境考古、人骨考古、动物考古、植物考古、木材考古、冶金考古、玉石器考古、陶瓷玻璃考古、数字考古、纺织考古、文物保护科技、文物保护修复、考古遗产、实验室考古方舱等18个子实验室，以及中华文明探源、夏商文明、“一带一路”、中华民族共同体研究、大数据与人工智能等5个科技考古联合实验室。

科技考古与文化遗产保护重点实验室综合运用生物学、分子生物学、化学、地学、物理学等学科的先进技术，组织开展跨学科、跨单位科技考古与文化遗产保护研究工作。未来5年，该重点实验室将围绕重大历史问题的科技考古与文化遗产保护持续取得进展，深化中华文明探源和夏商文明科技考古研究，推进数据库建设，对中华文明的认知不断加深，主持或主要参与国家重大项目，为国家战略服务。同时，开展世界级科技考古与文化遗产保护重大课题研究，为人类文明研究和世界文明交流互鉴贡献中国智慧与力量。