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据了解，此次冒顶事故是在井下680多米作业面发生的。掘进机在掘进过程中遭遇断层，顶部岩矿层塌落，造成10米长掘进机被掩埋，后方约5米长巷道被塌落的矿石封堵。此次获救两人在事故发生时，迅速躲到掘进机下方逃过一劫，于23日晚7时许被发现。井下救援人员通过在塌落体中人工开挖宽高约60公分救援通道靠近被困人员，于24日上午将被困人员顺利救出。

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针对这一问题，记者查阅《检验规程》发现，新能源汽车安全性能检测项目中，并没有电池容量密度的相关检测规定，只有“动力蓄电池安全”和“电气安全”为必检项目。“动力蓄电池安全”分为“充电”“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”3个小项目，其中，“充电”是必检项目，“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”为选检项目。因此，“电池容量密度”并非新年检关注的焦点。