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近日,国家版权局指导中国新闻出版研究院完成“2023年中国版权产业经济贡献”的调研报告。调研显示:2023年,中国版权产业的行业增加值为9.38万亿元人民币,同比增长4.52%;占GDP的比重为7.44%,比上年提高0.03个百分点。其中,核心版权产业的行业增加值为5.92万亿元人民币,同比增长4.71%,占GDP的比重为4.70%。版权产业逐渐成为服务强国建设、民族复兴伟业的重要力量。
近年来,国家版权局和地方版权行政管理部门以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入学习贯彻习近平文化思想,完整准确全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,扎实推动中国版权产业高质量发展。从2019年至2023年,中国版权产业的行业增加值从7.32万亿元人民币增长至9.38万亿元人民币,占GDP的比重从7.39%上升至7.44%,提高了0.05个百分点。其中,核心版权产业(包括出版、录音、电影、广播电视、软件等产值均来自版权的产业)的行业增加值从4.59万亿元人民币增长至5.92万亿元人民币,占GDP的比重从4.63%上升至4.70%,软件和信息技术服务、数字出版、广播电视和网络视听、电影等行业发展状况良好,有力推动了中国版权产业高质量发展。
中国版权产业稳中有进,对保持就业态势总体稳定、促进高质量充分就业发挥了积极作用。2023年,中国版权产业的城镇单位就业人数为1573.99万人,占全国城镇单位就业总人数的比重为9.62%,同比提高0.04个百分点。中国版权产业对外贸易稳中向好,对稳外贸、稳外资具有重要意义。2023年,中国版权产业的商品出口额为4146.13亿美元华体官网app下载,占全国商品出口总额的比重为12.27%,连续多年在全国商品出口总额中的比重稳定在11%以上。
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市域机场线开通前,她上班需要骑车至三林东站乘坐11号线,转三条地铁线路,耗时1个多小时才能到公司,乘坐市域机场线从三林南站到景洪路仅需要不到10分钟,加上骑车、步行和等车的时间,满打满算半个多小时。“市域机场线让我的通勤时间几乎减少了一半,我打算买次卡,以后把市域机场线作为固定的通勤方式。”张女士说。
吴先生和萧先生是市域机场线的电子计次票用户。他们工作的地方距离浦东机场有20分钟的车程,平日乘地铁到浦东机场,再拼车去单位,全程需要将近两个半小时。得知市域机场线开通后,两人买了次卡,决定这个月天天乘坐市域机场线上下班。体验下来,虽然票价多了十几元,但是时间节省了半个小时,联络线有座位、可充电,路上可以坐着用电脑回邮件华体官网app下载,体验更好了。
市民郭先生家住在唐镇川沙交界位置,在蟠龙路站附近上班,开通首日,他先骑电瓶车来到上海国际旅游度假区站,乘坐市域机场线,在虹桥2号线航站楼站下车换乘17号线走到公司,比原先地铁出行节省了13分钟,但多花了16元,考虑到途中换乘,综合考虑他下次还是选择乘坐地铁通勤。郭先生表示:“市域机场线覆盖到一些重要站点,比如上海国际旅游度假区站,除了迪士尼客流以外,周边川沙唐镇张江的居民也有远距离快速通勤的需求,建议优化公交线路,更充分地考虑周边川沙唐镇居民日常通勤的接驳需求。”