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早上8时30分许，西侧的闵浦二桥同样存在非机动车上桥的情况，主要是由南向北过江。在闵浦二桥奉贤西渡一侧，记者看到，上桥处的岗亭没有执勤交警监管，非机动车在匝道口可以直接骑车上桥。短短10分钟，就已有5辆非机动车冲上了匝道。由于匝道仅有两条车道，突然上桥的非机动车对正常行驶的汽车造成了一定影响，吓得司机紧急避让，险些酿成事故。

奉贤市民徐丽丽称，她每天上午6时30分从家里出发，几乎7时赶到奉贤西渡车渡口坐轮渡，前往闵行上班，“但轮渡经常因为江面交通拥堵而延误”“一周有时能延误两三次，时间从10分钟到半小时不等”，经常导致她上班迟到，体验很差。渡口旁边就是闵浦二桥，很多人赶时间就索性直接骑车上桥了；在闵浦大桥吴泾侧的下匝道口路边，一辆刚刚过江的电动自行车后座上还坐着名未成年人，车主称跨江是送女儿上学，要保障孩子不迟到显然不能指望轮渡；此外，不少市民还反映，轮渡经常会因为大风、涨潮等原因停航，骑着电动自行车过江没有其他办法，走上大桥和隧道实属无奈。

记者梳理这些建议发现，市民们认为“慢行隧道”等设施要从规划变成现实需要很长时间，且即便推出也只能解决某一个方向的过江需求，相比规划中的慢行隧道、跨江缆车等，市民们更希望交通行政管理部门能梳理非机动车越江需求集中的区域，利用好现有的跨江桥隧，设置固定的或是临时的非机动车道，弥补轮渡越江上的不足，解决非机动车越江难的问题。

市民的建议可行吗？交警部门在回复中称“闵浦二桥属于市管桥梁，设计有上下两层，上层仅通行机动车，禁止非机动车通行，下层通行轨道交通5号线，不具备非机动车正常通行的条件”。记者向奉贤交警部门进一步了解，对方告诉记者，现有的桥梁上未设置有非机动车道，是否能增设并不是交警部门能决定的，而是需要交通部门来调研决定。

10月18日，记者前往卢浦大桥实地了解，在浦西侧，从鲁班路909号进入卢浦滨江广场，可以抵达卢浦大桥浦西侧的主桥墩处。抬头看，可以看到两侧桥墩旁，贴着桥体处对称建有弧形的高楼，高楼的一侧，均装有玻璃外壳的观光电梯。两边高楼都是上锁的状态，西侧高楼入楼处的木门都已经朽烂，门上爬上了爬山虎，显然已很久没人开启过。

事实上，上海市民围绕上海越江慢行交通如何完善提出人民建议已不是第一次。此前，针对市民的建议，市交通委曾于2023年4月有过公开的答复，称会将结合黄浦江越江通道的规划布局，进一步优化对慢行越江交通需求的服务，科学配置交通资源、合理统筹各类越江交通需求，充分发挥综合交通体系对居民出行、地区发展的服务功能。

对此，市民们建议若隧桥实在无法设置非机动车道，这一应急措施是否能够变为常设手段。即相关预案不仅能在台风天启动，而是能做到与轮渡的运营联动，一方面在轮渡因各种原因延误或停航时，即能启动上述预案；另一方面夜间轮渡停运后，也能在固定的时间点，在龙耀路隧道等非机动车出现集中的隧道，提供过江引导服务，以满足特殊时段非机动车越江通行需求。

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第三季度，长江、黄河、珠江、松花江、淮河、海河、辽河等七大流域及西北诸河、西南诸河和浙闽片河流水质优良(Ⅰ—Ⅲ类)断面比例为81.9%，同比上升1.4个百分点；劣Ⅴ类断面比例为0.6%im体育安卓版下载，同比持平。主要超标指标为化学需氧量、高锰酸盐指数和总磷。其中，西北诸河、西南诸河、长江流域和浙闽片河流水质为优；珠江和黄河流域水质良好；辽河、松花江、海河和淮河流域为轻度污染。

1—9月，长江、黄河、珠江、松花江、淮河、海河、辽河等七大流域及西北诸河、西南诸河和浙闽片河流水质优良(Ⅰ—Ⅲ类)断面比例为90.0%，同比上升0.8个百分点；劣Ⅴ类断面比例为0.4%，同比下降0.1个百分点。主要超标指标为化学需氧量、高锰酸盐指数和五日生化需氧量。其中，浙闽片河流、长江流域、西北诸河、西南诸河和珠江流域水质为优；黄河、辽河、淮河和海河流域水质良好；松花江流域为轻度污染。

第三季度，监测的208个重点湖(库)中，水质优良(Ⅰ—Ⅲ类)湖库个数占比67.3%，同比下降4.9个百分点；劣Ⅴ类水质湖库个数占比4.3%，同比上升0.5个百分点。主要超标指标为总磷、化学需氧量和高锰酸盐指数。202个监测营养状态的湖(库)中，重度富营养的1个，占0.5%；中度富营养的10个，占5.0%；轻度富营养的63个，占31.2%；其余湖(库)为中营养或贫营养状态。其中，太湖水质良好、轻度富营养；巢湖为轻度污染、轻度富营养，主要超标指标为总磷；滇池为轻度污染、中度富营养，主要超标指标为化学需氧量、总磷和高锰酸盐指数；洱海水质良好、中营养；丹江口水库水质为优、中营养；白洋淀为轻度污染、中营养，主要超标指标为溶解氧。

1—9月，监测的210个重点湖(库)中，水质优良(Ⅰ—Ⅲ类)湖库个数占比78.6%，同比上升4.0个百分点；劣Ⅴ类水质湖库个数占比4.3%，同比持平。主要超标指标为总磷、化学需氧量和高锰酸盐指数。205个监测营养状态的湖(库)中，重度富营养的1个，占0.5%；中度富营养的7个，占3.4%；轻度富营养的52个，占25.4%；其余湖(库)为中营养或贫营养状态。其中，太湖水质良好、轻度富营养；巢湖为轻度污染、轻度富营养，主要超标指标为总磷；滇池为中度污染、中度富营养，主要超标指标为化学需氧量、总磷和高锰酸盐指数；洱海和白洋淀水质均为良好、中营养；丹江口水库水质为优、中营养。

1—9月，全国地级及以上城市中，国家地表水考核断面水环境质量相对较好的前30个城市依次是柳州市、张家界市、桂林市、嘉峪关市、来宾市、黔东南苗族侗族自治州、丽水市、河池市、金昌市、百色市、张掖市、崇左市、克孜勒苏柯尔克孜自治州、乌鲁木齐市、衢州市、黔西南布依族苗族自治州、昌吉回族自治州、黔南布依族苗族自治州、贵港市、铜仁市、昭通市、永州市、攀枝花市、梧州市、贺州市、丹东市、三明市、宁德市、黄山市和肇庆市；

国家地表水考核断面水环境质量相对较差的后30个城市依次是商丘市、五家渠市、开封市、淮北市、濮阳市、盘锦市、宿州市、沧州市、锡林郭勒盟、盐城市、沈阳市、天津市、邢台市、烟台市、周口市、蚌埠市、通辽市、日照市、潍坊市、连云港市、松原市、东营市、长春市、临汾市、昆明市、临沂市、亳州市、宿迁市、绥化市和舟山市。

1—9月，国家地表水考核断面水环境质量变化情况相对较好的前30个断面依次是咸阳市泔河入泾河、北京市马各庄大桥、大理白族自治州波罗江、漯河市漯河县道桥、通化市一统河入口、巴音郭楞蒙古自治州塔提让、定西市小河口村、北京市东店、鹤壁市/新乡市卫河小河口、周口市西华大王庄、保定市端村、天津市大清河第六埠、通辽市宝日呼吉尔、运城市张留庄、九江市都昌、沈阳市旧门桥、宁波市四灶浦闸、九江市三山、鸡西市中俄交界西、辽源市鲜明村、咸阳市漆水河入渭口、天津市十一堡新桥、阜新市高台子、沈阳市红庙子、鸡西市档壁镇、临汾市上平望、常州市椒山、吉林市兰家、大庆市古恰泄洪闸口和漳州市后港大桥断面；

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