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北京市商务局、北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局联合印发《2024年北京市商场周边交通综合治理工作方案》。注重借鉴学习学校、医院周边交通综合治理经验做法，联合多部门扎实推进十博体育登录入口，压实属地责任，明确了23个重点商场点位治理任务，从台账管理、监测与整改并重、硬件交通设施建设、违法违规查处、交通出行和秩序维护、动态评估调整点位等六方面重点开展工作。

今年8月，北京市编制印发了《学校、医院、景区、商场共建共治工作指南与技术导则(试行)》，在总结历年来治理经验的基础上，围绕“治理什么、怎么治理、找谁治理”等关键问题十博体育登录入口，分析学校、医院、景区、商场周边致堵成因、归纳总结治理措施，提出交通综合治理解决方案，并最终形成“三个一”工作机制，即出台一份工作指南、制定一个技术导则、完善一套评估体系，通过压实责任、提供策略、加强监管等多举措，使商场门前交通秩序慢下来、静下来、安全有序。

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文章指出，近年来，中国企业在电动汽车技术方面取得了显著进步，在价格、电池效率和自动驾驶领域都具有优势。作为中国电动汽车行业的领军企业，比亚迪、蔚来和小鹏汽车不仅在价格上具有竞争力，设计和软件水平也大幅提升，进一步推动了全球电动汽车行业的发展。这些中国车企自主创新，让更广泛的消费群体用上了电动汽车，同时满足了环保目标和经济需求十博体育登录入口，无疑有助于欧洲实现净零排放目标。

对于欧洲而言，从中国进口电动汽车可以加快普及电动汽车、加速实现气候目标、激发本土汽车制造商的创新热情。中国电动汽车企业以较低成本大规模生产高品质汽车十博体育登录入口，有助于欧洲缓解新排放标准和持续通胀带来的压力。正如美国智库荣鼎咨询所指出的，全球汽车供应链已经为适应新技术而进行调整，在此背景下，限制中国电动汽车的进入将让欧洲错失重大机遇，并且可能阻碍其技术发展。

若欧盟采取类似于美国的限制措施，可能会损害欧洲汽车制造商和消费者的利益。限制从中国进口电动汽车将迫使欧洲制造商依赖价格较高的供应商，导致整个行业成本上升。与此同时，欧洲应对气候变化的行动将受到影响。此外，电动汽车在欧洲的推广速度或将减缓，当地市场的竞争力也将下降。相较于高收入买家，那些中等收入消费者首当其冲，他们在电动汽车市场的选择本就有限。