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活动期间,凭参展商、交易团、专业观众和媒体等进博证件,在东方明珠、黄浦江游览、永恒的巴黎圣母院等城市热门景点和展览可享受低至五折的专属折扣优惠,甚至还有免费参观惊喜。如:东方明珠二球观光+欢乐自助餐原价497元/人,进博价午餐套票230元/人,晚餐套票250元/人;苏州河游船全段航线凭证享受半价优惠;中国航海博物馆可凭证免费参观。

此外,市商务委、市文旅局组织相关旅行社等单位,在本届进博会现场首次设立进博溢出联动现场服务点(国家会展中心3.1-4.1馆间步道综合服务区),为参加进博会的人员提供活动咨询、景点预约、现场购票等贴心服务。各活动参与方还推出了“一码一项目”“一扫享全程”的服务模式,通过扫描二维码即可了解活动详情、进行线上预订等,方便进博会与会者享受专属福利。优惠仅限持证人员本人实名使用,参观游览时请出示进博会证件(支持官方电子证件)及身份证件(身份证/港澳台身份证/护照/外国人永久居留身份证)。

在此背景下,一批中国新能源车企纷纷把目光转向泰国,不仅向泰出口新能源汽车,还加紧在当地投资设厂,中国新能源汽车制造商从右舵版车型首发,到泰国本土化版本更新,再到本土化生产提速,中国汽车品牌实施加速进军泰国、辐射东南亚市场的战略,助力泰国成为东南亚地区最活跃的电动汽车市场,并朝成为地区“电动汽车制造中心”方向努力。

泰国政府长期重视汽车工业的发展,将其视为国家经济的重要支柱。目前,汽车产业对泰国国内生产总值(GDP)的贡献率达到11%,为超过75万人提供就业机会。随着全球绿色产业快速发展,泰国政府也积极制定政策,促进新能源汽车的普及。为减少温室气体排放,进一步促进可持续交通的发展zoty中欧体育平台地址,按照泰国政府的计划,到2030年,新能源汽车要达到全国汽车销量的30%。

为此,泰国政府出台了减免电动汽车关税、提供购车补贴以及降低车辆注册税等一系列刺激政策,鼓励消费者购买新能源汽车。同时,政府在全国范围内大力建设充电基础设施,以解决电动汽车“充电难”等问题。此外zoty中欧体育平台地址,泰国政府还与企业合作,出台了国家电动汽车计划,大力扶持本土汽车制造商开发新能源汽车和相关技术,特别是电动汽车关键的电池技术。为了提高民众对电动汽车的认可度,泰国政府还注重推广绿色交通理念,鼓励发展电动出租车和电动公交车,促使公共交通系统更加低碳环保。

政府的一系列举措使得越来越多的泰国民众开始将电动汽车作为重要选择。2023年,泰国电动汽车的销量占国内汽车总销量的9%,预计到2024年底,这一数字将翻番。今年前5个月,泰国全国电动汽车的新注册量比去年同期增长了31.64%,已成为泰国汽车业疲软背景下反向增长的亮点。在曼谷工作的年轻人艾拉弗称,他正在考虑将现有的燃油车更换为新能源汽车,以减少每月高达4000泰铢至5000泰铢的油费。多家在泰中国车企表示,泰国消费者在更换电动汽车时,首先关注的是价格和实用性。而中国车企的产品因其现代化的外观、方便的操作系统和有竞争优势的价格,越来越受到泰国消费者的青睐。

近年来随着新能源汽车的兴起,特别是中国新能源汽车的崛起,泰国的汽车市场格局正悄然发生变化。2022年,日本汽车品牌在泰国新车销量中占比高达86%,但到了2023年,这一数字下降至75%。与此同时,中国汽车品牌在泰国市场的占有率从2022年的约5%猛增到2023年的约11%,尤其在新能源汽车市场,中国企业的市场占有率更是高达80%。

在这一过程中,中国新能源汽车的佼佼者之一比亚迪表现十分亮眼。比亚迪自2023年1月起已累计18个月获得泰国纯电动汽车销量冠军,如今在泰国每卖出3台纯电动汽车,就有1台是比亚迪,其市占率更是高达泰国电动汽车市场的41%。2024年7月,比亚迪在泰国建设的东南亚首家电动汽车厂竣工,年产能规划为15万辆,标志着比亚迪在泰国市场的布局不断深入。比亚迪董事长王传福表示,泰国的新能源汽车预计将迎来黄金发展期,比亚迪计划进一步推动本土化研发,丰富产品线,满足消费者需求。

此外,长城、上汽等中国新能源车企也在积极瞄准泰国市场。据统计,目前已有7家中国电动汽车制造商在泰国设立汽车组装厂,总投资近700亿泰铢。与此同时,中国企业在电动汽车核心零部件的生产上积极布局,宁德时代等企业已开始在泰国寻求投资建设电池工厂。泰国主要零部件制造商顶点集团表示,中国新能源车企大举进入泰国后,泰国本土零部件制造商必须抓紧提高生产效率,以满足中国车企在泰不断扩大的生产规模。

为此,泰国工业部部长萍帕拉强调,泰国政府高度重视新能源汽车产业的发展,并致力于将泰国打造成为世界汽车产业制造中心。泰国政府正积极推动汽车产业转型升级,欢迎中国新能源汽车企业等新质生产力企业的投资,支持建立中泰新能源汽车产业供应链,期待泰国企业与中国新能源车企加强合作。泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦表示,中泰新能源汽车产业的高质量合作是中国式现代化惠及“全球南方”的实证。

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缓慢性心律失常是一类常见的心血管疾病,对于严重的缓慢性心律失常或心动过缓,植入心脏起搏器是重要的治疗方法,具有药物无法替代的临床价值。近年来,随着人口老龄化的加剧和人们生活方式的转变,中国心脏起搏器临床应用植入量明显增加,2023年我国心脏起搏器植入138622例zoty中欧体育平台地址,较2022年增长26%。除了老年患者外,年轻人群也会因为病理性因素等导致心动过缓,严重者也需要安装心脏起搏器。

来自江苏南通的朱先生就是一位年仅36岁的缓慢性心律失常患者。18年前,他接受了传统单腔起搏器手术的治疗。朱先生说,自己身上传统单腔起搏器的导线、囊袋是埋藏于左侧胸口皮下的,不但影响活动,睡觉时如果左侧卧睡会有异物感,也容易产生导线磨损,看上去也不美观zoty中欧体育平台地址,游泳健身时别人在秀肌肉,自己则会产生自卑感,有点羞于在公共场合暴露自己的“隐私”。

今年,这台“老伙计”已经到了更换的年限,在医生的建议下,朱先生换上了“进博宝宝”——雅培AVEIR VR单腔植入式无导线心脏起搏器。“换上新的起搏器后,现在从外观看,几乎看不见伤疤和切口,也看不到冗杂的囊袋和导线,我可以自在活动,心理压力小了,人也变得自信了,我切身体会到科技让我生活得更健康、更美好。”朱先生感慨不已。

让朱先生重新找回自信,其实要感谢进博会的溢出效应。雅培的AVEIRTM VR单腔植入式无导线心脏起搏器是第五届进博会的“首秀”展品,自2022年起通过“进博之门”开启“中国之旅”,于今年在中国成功获批上市并完成首批植入手术,朱先生即为首批植入患者之一。第七届进博会将要首发的AVEIR DR双腔植入式无导线心脏起搏器,则是最新一代产品,可以通过雅培特有的i2i通讯技术,实现右心房和右心室两个植入设备间的互联通信,满足不同起搏适应症患者的需求。

张焱介绍说,与传统起搏器不同,无导线起搏器通过微创、基于导管的手术直接进入心脏,消除了在皮肤下使用心脏导线和脉冲发生器的需求,无须手术切口制作囊袋和植入导线,避免了起搏器囊袋的破溃和感染以及起搏导线磨损、断裂和脱位的风险,显著减少了手术创伤和恢复时间,不影响患者肢体活动及美观,患者甚至感觉不到起搏器的存在。

有别于传统的无线传输、蓝牙传输等,雅培独创的i2i通讯技术(植入物到植入物通信技术)允许两个无导线起搏器在心脏的不同腔室之间进行通信和同步工作。一个设备对右心室起搏 ,另一个设备对右心房起搏,将电脉冲直接传递到心肌,以恢复正常的心律。由于两个设备相互独立,因此医生可以根据患者情况,从单腔治疗升级到双腔治疗。

例如,一个起搏器可能会向另一个起搏器发送“我刚起搏”或“我正在感知,我们需要为锻炼加快心率”等信息。这种通信的速度非常快,可在几毫秒内完成,这对于保持心脏腔室之间的同步至关重要。该系统通过在心脏双腔的两个无导线起搏器之间提供“节拍对节拍”的通信,实现起搏技术的一大飞跃。这项技术的核心在于使用高频脉冲,通过体内血液的自然导电特性,实现起搏器之间的信息传递。而且相比传统的感应、射频或蓝牙通信,它在能量效率上更为高效,有助于保持起搏器的电池寿命。临床观察发现,这种房室同步不受患者体位的影响,在多种姿势和步态(包括坐姿、仰卧、左侧卧位、右侧卧位、站立、正常行走和快速行走)下观察到的平均同步性超过95%。

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