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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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  • 476陆若峰p

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  • 3357凌勤力464

    就美国批准向中国台湾地区出售3.85亿美元武器答记者问👋🈚

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    158****8118 回复 666🎀:污水也成“第二水源” 分布式再生水生态系统为城市提供稳定第二水源☦来自晋城

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  • 555乔光珊gd

    “促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起”⚽🖌

    2024/12/07  不推荐

    狄霭玉wd:深港边境临时搭桥 内地援建香港河套应急医院Ⓜ

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