液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”
党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。
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作者: 尤娥聪 2024年12月08日 21:05536.30MB
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669惠希唯i
JAKA Coboπ,赋予每个人对机器...✒🤮
2024/12/08 推荐
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193阙叶斌707
“强扭的天赋”不是天赋。。。🍢😟
2024/12/07 推荐
永久VIP:第十一届“好记者讲好故事”活动选拔赛复赛和决赛在京举行🖲来自松原
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889廖伦娇et
张文涛:演化视野下的人类史分期问题探讨☇🆎
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常可冰gi:国乒8比0中国香港🌎
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