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11月28日，澎湃新闻从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉c7官方网站入口官方网站，云南文山至蒙自铁路（简称“文蒙铁路”）已全面铺开建设序幕，全线有超过1400名管理和施工人员参与其中，投入挖掘机、装载机等大型施工设备300余台，目前20个先行施工点稳步推进，涵盖9座隧道、7座桥梁及4段路基的建设。其中c7官方网站入口官方网站，中铁八局负责承建的中岭山隧道出口已掘进38.4米，新安所隧道进口已掘进31.1米，这标志着文蒙铁路的桥隧重点工程已全面进入施工阶段，启动大规模建设。

文蒙铁路是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目，位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，线路自文山州文山市文山站引出，向西经红河州蒙自市后，接入蒙自站，并沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站。建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对加快构建沿边铁路通道，促进边疆和民族地区经济社会高质量发展，服务云南高水平对外开放，具有十分重要的意义。

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近年来，吉林持续打造“温暖相约·冬季到吉林来玩雪”“长白天下雪”“清爽吉林22℃的夏天”等品牌，形成以冰雪、避暑“双产业”架构为特色，乡村游、生态游、边境游、红色游、工业游、康养游、研学游蓬勃兴起的发展格局。吉林冬季粉雪、静风、暖阳特色鲜明，有“中国四大自然奇观”之一的吉林雾凇和被誉为“中国北方最后的渔猎部落”的查干湖，是滑粉雪、泡温泉、赏雾凇、观冬捕，体验民俗、品味美食的冰雪旅游胜地。作为“世界三大粉雪基地”之一的吉林长白山，坐拥独一无二的旅游资源，具有巨大的发展潜力。

吉林省文化和旅游厅副厅长金振林介绍，吉苏两省虽远隔千里，但在文化旅游领域交流交往密切、合作情谊深厚，双方市场相互吸引、产业互补共进，近年来两省通过加强品牌营销宣传推广、文化艺术交流、客源互送共享等合作，助力两地经济、文化和旅游联系更加紧密，本次推介会一定会为吉苏两省文旅交流合作赋予新的魅力、提供更广阔的空间。(完)