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“我们想拿这个成绩当跳板，往更高名次去冲击。”去年创造历史后，孙楷智等人的自信心有所提升，他表示目前中国雪车队在四人车项目上的成绩优于双人车项目，竞争力更强。德国在雪车项目上发展历史悠久，长期处于霸主地位，中国雪车队也在精进推车技术的运用火博体育app，努力追赶对方。而在中国雪车和钢架雪车队领队孙帆看来，四人车项目能够取得成绩突破是必然现象，队员们协作拼搏的凝聚力有所提升，对于项目的认知程度更高。

北京冬奥会后，赵丹更换了钢架雪车器材，也在逐步适应新外教的教学方法。“不同的教练带来不同的教学，要去重新去适应。一些训练方式可能需要给它换掉，自己去进行调整，再转换成自己需要的东西。”为了提升竞技状态，过去的夏天赵丹在体能训练上下了大功夫，为冬天的冰雪季储备能量。随着体能和上肢力量有所进步，赵丹会在冬天主攻滑行训练，更快找到上冰滑行的感觉。

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“透镜在众多领域都有着关键作用，但在目前的安全生产质量控制检测时，需要先测量一面再翻面检测另一面，这导致测量定位精准丧失，测量精度也无法保证。”近日，广州理工学院实验室里，摘得第49届日内瓦国际创新发明展银奖的周延周教授接受中新网记者采访时表示，他专注于透镜检测研究数十年，希望能够通过自己的努力，为这个领域带来一些改变。

在研究过程中，周延周和他的团队遇到了重重困难，历经了千余次的失败，但他们从未想过要放弃。“在无人驾驶汽车迅速发展的当下，摄像头采集的信息准确度直接关系到每一次的驾驶安全。如果摄像头有炫光，对机器学习将会造成严重干扰。一辆自动驾驶汽车配备有6个摄像头，每个摄像头有5片透镜，对每片透镜逐一进行精确的质量检测至关重要。”周延周略显严肃地说道。

这期间，他们发表相关国际权威期刊SCI论文40余篇，授权发明专利20余件。他们的研究成果获得了2020年的广东省科技发明一等奖和2019年广东省自然科学二等奖。2024年5月15日，他们的项目获得第49届日内瓦国际创新发明展银奖。日内瓦国际发明展创办于1973年，是全球举办历史最长、规模最大的发明展之一。