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中新网南昌10月23日电 (刘力鑫)中国短跑名将苏炳添23日来到江西南昌,参加2024年田径后备人才精英训练营活动。在与参训的年轻运动员交流中,苏炳添以自己当年为了突破自我而大胆更换起跑脚一事为例,鼓励大家不要怀疑自己,要大胆尝试。同时苏炳添还透露,他希望自己2025年能以运动员身份参加在家门口举办的全运会。

“2014年我挣扎了很久要不要更改起跑脚,也问了不少人,很多人都说没必要改。但我自己内心觉得博奥体育app下载,还是要去拼一下,我也想成为突破10秒大关的运动员。别人怎么看待都不重要,关键是自己能不能做到,所以最终我选择了改变。”苏炳添在同年轻运动员分享时说,当年决定更改起跑脚后,他给自己定了一个目标——两年内成绩要进步。在这个改变的过程中,他每天除了训练,连走路睡觉时,都在不断地去想怎么起跑、怎么去改发力等一系列问题。

在分享交流会将要结束时,苏炳添对着台下的众多年轻运动员说道:“2013年,我跟随中国田径队第一次来到江西,在井冈山参加集训。当时刘翔就和我现在一样站在台前,而我和你们一样坐在台下,大家进行了交流分享。所以我相信2028年和2032年奥运会,都将是你们的天下,你们终将会成为自己心中的明星。我希望未来能看到你们为中国的田径事业发光发热。”(完)

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在2024年7月举行的上海合作组织阿斯塔纳峰会期间,习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。仪式上,中哈两国元首通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口,标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。

中欧跨里海直达快运是跨里海国际运输走廊的一部分。因该通道穿过亚欧大陆中间地带,也被称为“中间走廊”。“中间走廊”是一个怎样的运输系统?它如何助力沿线国家融入全球经济贸易体系?“一带一路”牵手“中间走廊”,对全球贸易互联互通有何意义?跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫近日就以上问题接受中新社“东西问”专访。

得益于哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司和哈萨克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴库港的管理部门,在2022年至2023年间,为优化物流流程所做出的努力,现在通过中间走廊运输货物的交付时间被大大缩短。如今,从中国西安到保加利亚布尔加斯港和罗马尼亚康斯坦察港,即沿中间走廊到欧盟边境,通过集装箱班列,货物交付时间被缩短至20天左右。从西安到匈牙利布达佩斯和德国杜伊斯堡,通过集装箱班列,货物交付时间为25天至27天左右,比通过苏伊士运河快15天至20天。

需要指出的是,中间走廊的发展和利用有助于沿线国家无缝融入全球经济和贸易体系。利用中间走廊,沿线国家得以扩大商品进出口种类,增加供应量,开发新市场。比如于2017年投用的“巴库-第比利斯-卡尔斯”铁路线,大幅增加了阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其这三个国家的商品进出口量。这条铁路线和土耳其国内铁路系统相对接,使得哈萨克斯坦的谷物和金属出口商利用便利的运输系统博奥体育app下载,在土耳其和北非国家开拓出新市场。此外,利用中间走廊,阿塞拜疆和格鲁吉亚的进口商开始大量从中国进口汽车及零配件、建筑材料、电子产品等各类消费品,丰富了本地市场供应。