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据了解，自9月以来，该公司累计完成地区153条供暖线路两轮完整巡视、一轮带电检测，全力确保线路设备健康运行。动态更新“煤改电”保障应急预案，已完成139个“煤改电”村庄及社区发电车应急供电一村一案、51条“煤改电”线路“一线一案”编制，确保突发情况下及时响应、快速处置。度冬期间，该公司计划在6个供电服务机构部署6支83人抢修队伍，随时做好应急准备，全力确保地区百姓温暖度冬。

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广湛高铁佛山站项目是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站，其地理位置优越、交通便利，是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程，总投资约47.45亿元。其中，中铁二十五局主要负责佛山站主体结构施工等工作。

“距离临近既有地铁3号线最近的一根桩基只有2.8米，桩长26米。常规旋挖钻施工工艺易造成塌孔、缩孔、孔壁坍塌等问题，项目因地制宜，在临近地铁线6米范围内的桩基础采用全套管钻机施工，其余桩基础采用预应力混凝土管桩与灌注桩长钢护筒跟进的方式进行施工，如同在桩基外侧加了一层保护层，降低塌孔等风险，有效保护地铁3号线。”周长磊表示。