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喀山峰会是金砖国家大扩员后的首次峰会,因此备受外界瞩目。据东道主和金砖国家轮值主席国俄罗斯确认,将有30多个国家的代表出席此次峰会。另据媒体公开报道c7娱乐网页注册入口,近两年来,许多国家正积极寻求加入金砖国家合作机制:今年5月,泰国政府批准了泰国加入金砖国家合作机制的意向书草案;7月,马来西亚表示已经正式申请加入金砖国家合作机制;此外c7娱乐网页注册入口,古巴、叙利亚、泰国、白俄罗斯等国也纷纷表达了加入金砖国家的愿望。

对此,贡提佐对《环球时报》表示,他对未来更多国家加入金砖合作机制感到非常乐观,而新成员国的加入也正加大金砖的影响力和吸引力。“我相信,金砖大家庭的扩大将有助于改善当前的全球治理情况。要创造一个美好的未来,新兴国家的声音是不可或缺的,而新兴国家之间的凝聚力也是推动全球治理变革的有效力量。”他期待,本次峰会能进一步明确新成员加入金砖的标准。

公开资料显示,扩员后的“大金砖”,人口占全球近一半、贸易占全球1/5,经济总量按购买力平价计算已经超七国集团。扩员后的“大金砖”在全球GDP中的占比,按购买力平价计算,从31.6%提高到35.6%。此外,金砖国家在世界原油出口中的占比更是从15%提高到36%。分析认为,在金砖国家的引领下,全球南方正在加速崛起。

在本次峰会期间,金砖国家在金融领域的合作是各方重点关注的议题之一。据《俄罗斯报》此前报道,俄财长西卢安诺夫不久前在金砖国家财长和央行行长会议框架内举行的完善国际货币和金融体系研讨会上表示,“俄罗斯呼吁金砖国家制定替代国际货币基金组织(IMF)的方案。”西卢安诺夫还表示,金砖国家将继续减少美元在相互结算中的占比,转而使用本国货币,并在未来引入数字货币。

对此,贡提佐对《环球时报》记者表示,越来越多的发展中国家认识到,应减少对美元的过度依赖,这将有助于构建一个更加平衡的全球金融架构。事实上,本币已经在全球南方国家之间的商业交易中使用,如果能创建金砖共同货币,将是一个非常了不起的成就。当然,创建共同货币的挑战不容忽视——金砖国家之间的经济差异很大,且没有一个共同的中央银行,这都意味着金砖共同货币的形成还有较长的路要走。

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由于海运价格相对低廉,且运量较大,是当前锂电池国际运输的主要方式。以往,柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品,由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后,才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本,还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式,柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备,由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管,通过建立监管结果互认及信息共享机制,经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后,钦州海事局非必要不再检查,实现锂电池集装箱“到港即装船”。