【理响中国】全面深化改革必须坚持人民利益至上

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“周日从浦东机场打车回金桥，我一下车就赶快绕开拉客的黄牛，直奔出租车排队处，当时排到的是一辆牌照含X的红色出租车，结果一上车，司机就嘱咐我雷火剑官方网站入口在哪里，前方调度员询问我去哪里的时候，帮忙回答‘去川沙’，并让我中途下车去坐他兄弟的车，车费给我打折。”乘客李小姐一人出行，只好答应了司机，在机场附近换乘了另一辆出租车。

许先生的工作经常出差，报销时则需要出租车发票。他告诉记者，自己常年从浦东机场打车，十次有八次都会遇到司机要求他帮忙撒谎，每次都是不同公司的出租车，“司机先会告诉我他排队排了很久，很可怜的，接着让我帮个忙说去川沙，结果出了机场的内部道路之后，他又像交接货品一样，跟我说再帮个忙，好人做到底雷火剑官方网站入口在哪里，下去换乘他兄弟开的车。”

孙女士在浦东机场遇到的蓝色联盟出租车司机则请求她说“去迪士尼”，当时孙女士觉得司机也不容易，便没有多想，配合司机取到了短途票。结果司机为赶一小时内返回，在金杨路附近要求她下车，“当时司机偷偷把仪表盘关掉，然后说让我自己换一辆车，他的车快没电了，车费给我打个折扣。”无独有偶，另一位乘客也遇到了类似的情况，不过这次司机的理由是“肚子不舒服雷火剑官方网站入口在哪里，要去厕所”。

对乘客来讲，中途换车不仅费时费力，配合司机撒谎也破坏了市场公平，让那些遵守规则的司机吃了亏。许多乘客都是在夜间打车，独身一人，或是初次到上海，面对司机的要求不敢拒绝；有些乘客则拖家带口，拎了不少行李，却需要重新搬上搬下。有过类似经历的市民普遍表示：“如果能约到网约车，不会选择出租车，如果一定要坐出租车，尽量会避免个体托管的红色出租车辆，同时要求打表计价，如实告知调度人员乘坐目的地。”

大众出租车司机胡师傅用一组数据回答了这个问题：一辆出租车，想在浦东机场接客，需先进入蓄车场和P1、P2的缓冲区，再排长长的队伍进入T1、T2载客，这一圈至少也要两三个小时，有时候甚至要五六小时。而出租车一天的成本约两百多元，能不能回本，能赚多少钱，取决于一天的单子大小。“一百多元算普通单子，三百元以上算很不错的单子，但就像开盲盒一样，看运气。”如果排队几小时接到一笔距离略超出短途票范围的订单，比如去张江区域，刚好在25公里左右，价格一百多元，但回机场还要再次排队几小时，性价比可想而知。

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北京市广渠门中学附属花市小学四年级年级组长、北京市中小学家庭教育指导教师朱亚梅：无论孩子处于哪个学龄阶段，“拖延”这一难题总是让家长们感到束手无策。小学生在日常生活中经常出现的拖拉、磨蹭、懒散等行为，很大程度上是因为他们缺乏有效的时间管理能力。而掌握时间管理技巧，不仅能够帮助孩子们提高学习效率，还能促使他们养成良好的日常习惯。

2到7岁属于好奇与模仿的年龄段。这个阶段，孩子们的“自控小马达”还没全开，所以特别需要家长们的“启动仪式”。一开始，我们要手拉手，像探险一样制定一天的日程表，同时也要对相关活动提出挑战小要求：早晨的阳光里，我们设定个“起床小闹钟”，看看谁能最快变成小勇士，自己穿衣还整理床铺；午餐时间，咱们来个“专心吃饭大赛”，看谁能不溜号，吃得又快又干净；到了玩耍时刻，更是要展现“小小计划师”的本领，合理安排时间，让学习和游戏都精彩不断！这样的冒险旅程，从孩子开始懂事就启程，一直到小学低年级都满满是乐趣。目标就是让孩子在欢笑中学会时间魔法，感受到时间管理的超级力量。

7至10岁属于参与阶段，孩子已经对时间管理有了一定的认知基础和实践经验，因此，我们可以积极鼓励他们参与到安排每项活动的时间规划中。具体而言，家长可以引导孩子预估完成每项作业所需的时间，并在实际完成时进行记录与评价，同时，给予他们必要的鼓励和奖励，并留出充裕的自主安排时间。家长和孩子通过预估时间，我们旨在培养孩子的整体时间规划意识，让他们学会将自己的业余时间有意识地划分成不同的板块，以便更好地掌握任务的完成情况。这样的参与和引导方式，不仅能够培养孩子的自主规划与管理能力，还能够显著提升他们做事的效率。