独家 | 花木兰出版社“古代历史文化研究辑刊”1~32编总书目(859册)
日本实际工资三个月来首次下降,人民网三评“指尖上的形式主义”之二:铃声缘何成了“紧箍咒”
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深圳先进院牵头斩获8项广东省科技奖

还没脱单的年轻人,已经琢磨养老了

金融政策“组合拳”释放提振经济鲜明信号 蓄势聚能启新程,实施窃听窃密 蓄意嫁祸他国——揭秘美国政府机构实施的网络间谍和虚假信息行动

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

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京投副中心枢纽建设管理公司副总经理周伟介绍,副中心站实现“站城融合”设计,让交通融入城市。其地下枢纽总建筑规模128万平方米,共分为三层,包括京唐(京滨)城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和M101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套等六部分,地上规划建筑面积130多万平方米,包括办公、商业、酒店等。

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西岑科创中心占地面积约409公顷,分为东、西两个片区,东片区为华为青浦研发中心,西片区为西岑科创园区,这里将以“世界级科创小镇”为目标。记者现场了解到,10月8日西岑科创园区组团二项目正式开工建设,该项目处于西岑科创园区核心区域,占地约498亩,包括7幅商办商业地块、5 幅商住地块等,总建筑面积约70万平方米,总投资约110亿元。