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欧盟于今年5月1日通报了涉及电动汽车电池相关措施，涉及欧盟新电池法规中关于电池和废电池的碳足迹计算规则及相关验证要求。美国于今年9月9日通报了《美国残疾人法案和建筑障碍法案无障碍指南：电动汽车充电站》措施，拟修订《美国联邦法规》中的建筑物和设施的无障碍指南，以解决电动汽车充电站的无障碍问题。国家市场监管总局指出，上述措施一旦生效，将对中国出口欧盟的电动汽车和出口美国的汽车充电桩造成影响。

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澎湃新闻记者当天从上海城投集团获悉，近年来，上海城投全领域、全过程推进“无废场景”建设，全方位推动固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置，尤其是最近加快推进热能、炉渣、电池资源化利用和绿色能源项目落实落地，旗下老港生物能源再利用项目三期、老港固体废物处置中心（二期）等项目相继开展调试设备，6大标准化“无废场景”13个示范试点将基本建成，积极助力上海“无废城市”建设迈出坚实步伐。

比如老港再生能源利用中心，利用垃圾焚烧发电余热产生的蒸汽，稳定供应基地内污泥暂存库区清理项目及基地外老港镇化工园区、浦东机场项目，实现能源梯级利用、循环使用，促进周边区域的经济发展。目前，一期每天对外供热蒸汽约300吨，年度平均供汽量约10万吨，促进了垃圾焚烧电厂余热回收利用，进一步提高电厂能效，同时达到“碳减排”的目的。下一步，老港再生能源利用中心的余热蒸汽将输送至浦东机场四期工程能源中心，项目年供热量约10万吨，预计2027年底实现供能。

上海城投承担全市固废转运处置的托底保障任务，是上海“无废城市”创建的关键一环，同时也是市政府明确推动“无废细胞”建设的三家示范引领企业之一。近两年来，上海城投全领域、全过程推进“无废场景”建设，全方位推进固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置，“无废集团”建设取得显著成效，积极助力上海“无废城市”建设迈出坚实步伐。