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如何讲明白一件事情——专治不会说、说不明白、说不利索

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中国抗日战争史学会副会长、重庆市重庆史研究会名誉会长周勇说,本届论坛呈现多个显著特点,比如在做好扎实的学术研究的基础上,更加注重学术研究成果的创造性转化。又如,呈现多学科研究成渝历史文化的态势,在历史研究的基础上,学者们进一步打开了视野,研究成果丰富。更为可喜的是j9九游会首页入口最新,这是一次老中青三代学者的同场研讨,既有老学者开拓进取、中年学者担纲主力,也有一批年轻的学者成长起来,接续奋斗。

谈及历史文化资源的传承、保护、利用,中国史学会城市史专业委员会会长、成都市历史学会会长何一民直言,需要政府、学界、企业和社会公众的共同努力。他提出,成渝地区要加强对历史文化资源的研究,深入挖掘历史价值和文化内涵,并且与现代文化相结合;要制定和完善相关法律法规,为历史文化资源的保护利用提供法律依据,要实施相关的优惠政策,鼓励企业和个人参与到历史文化资源的保护与利用中;要制定科学合理的城市规划,确保历史文化资源在城市发展中的合理利用。特别是要加强对历史文化资源的管理,防止建设性破坏等。

作为论坛承办方,重庆中国三峡博物馆党委书记、馆长牟丰京表示,近年来,该博物馆围绕收藏、保护、研究、展示三峡地区历史文化遗产与人类社会变迁物证的使命,统筹推进博物馆全面改陈、打造精品展览和特色教育活动、做好文物保护利用、抓好数字博物馆建设等重点工作,不断推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展。未来希望与参会专家一道,进一步挖掘以巴渝文化、三峡文化、抗战文化、革命文化、统战文化、移民文化为特色的巴蜀文化历史内涵与时代价值,在学术交流合作、研究成果共享等方面强化川渝两地合作,助推巴蜀文化旅游走廊建设。

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中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌,具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势,受到沿线各国客户青睐。自2021年首列“进博号”开行以来,中欧班列便与进博会紧密联系在一起,为欧洲以及沿线国家企业赴上海参展进博会开辟一条全新的通道,成为进博会“展品变商品”又一路径选择。过去3年,上海中欧班列已连续组织开行4列“中欧班列—进博号”,将参展第四、第五、第六届进博会的欧亚展品送抵上海。

今年是共建“一带一路”倡议提出第十一年,为服务好第七届进博会,相关部门计划组织开行4列“进博号”,承运货物约300个标箱,货值将超过3.8亿元,进一步放大进博会的溢出效应。截至目前,“中欧班列—进博号”始发站点包括德国杜伊斯堡、汉堡,波兰马拉舍维奇等,已经成为欧洲各国展品参展进博会的重要运输方式。