[视频]【锚定现代化改革再深化】破壁垒优环境民营经济打开发展新空间
高山峡谷追“新”记,韩文秀:构建高水平社会主义市场经济体制
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“我”是个概念,“我的”是个幻觉

49岁上海一码头工人成押加项目“老手”...

当代作家陈灿组诗:中国在赶路,东西问·中外对话|贡献“G20力量”,中国何以是榜样?

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

落实碳达峰过程中,这些风险不容忽视

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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《当代生物学中的哲学问题》聚焦科学哲学中最受关注的分支领域之一生物学哲学;《人工智能的哲学思考与时代反思》从人工智能对人类社会的深刻影响出发,梳理并整合人工智能在哲学基础问题、伦理规范理论、政治哲学以及社会运用方面的前沿理论和问题思考;《博物学史研究前沿》精选了近几年国内学者对博物学史的前沿研究。