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雷达作为撕开隐身战机“隐身外衣”的关键,在反隐身作战的预警探测中占据着核心位置。低频段雷达也就是常说的米波雷达,因对隐身飞机探测具有天然优势成为早期探测隐身飞机的主要手段。为克服传统米波雷达因为物理限制在探测精度上的不足,中国电科14所研发出全球首款非米波反隐身雷达,其工作在具备较高探测精度的S波段,采用新一代半导体、积木化等前沿雷达设备硬件和技术体制,并基于此获得“能量”和“智能算法”这两大反隐身法宝。

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贵州民航产业集团有限公司董事长李仕炅表示,两条新航线的开通,不仅是贵阳龙洞堡国际机场建设区域枢纽机场、发挥窗口门户作用的现实需要,更是贵州民航助力贵州打造世界级旅游目的地、建设内陆开放型经济新高地的必然要求。两条航线的开通,架设起了三座城市之间的空中桥梁,必将为三地的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。

截至2024年10月31日,贵阳龙洞堡国际机场已恢复、开通国际(地区)客运航线10条,同比增加3条,累计起降航班1011架次,完成直达及通程旅客吞吐量15.83万人次,同比增长298%;开通国际货运航线4条,实现国际货运航线“零突破”,执飞航班266架次,保障国际货邮吞吐量4296吨,为“游客入黔”“黔货出山”提供了有力支撑。

下一步,贵州民航集团将以拓展优质客源地航线航班为重点,在稳定运营泰国、新加坡、马来西亚、越南、日本等国家城市航线的基础上,加快恢复印度尼西亚、韩国等国家城市航线航班,并通过经停、中转联程等多种方式逐步开拓欧洲等国家城市航点航线,将不断畅通贵州联通世界的空中通道,为重要的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。(完)