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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程皇冠官网welcome体育，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

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在江苏苏州，国庆期间，近百名电力施工人员正在对北沿江铁路沿线的一处电力铁塔开展迁改作业。北沿江高铁是我国八纵八横高速铁路网的重要组成部分。由于两条500千伏输电线路跨越铁路通道，安全距离不能满足铁路施工要求。为给北沿江高铁建设让道，当地供电部门利用国庆用电负荷低谷期，抢抓施工周期，加紧开展旧塔旧线拆除、新塔阻力等施工作业。