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合孜勒哈英村人多地少，农牧业发展受限。为拓宽增收渠道，村党支部创新发展思路，带领村民依托丰富的自然和文化资源，发掘当地民俗蕴含的经济效益和文化价值，大力发展文旅产业。打造“党支部+旅游协会+农户”发展模式，成立“红叶林民俗家访旅游协会”，形成“政府主导、党员带动、统一规划、统一管理”的旅游发展格局，走出了一条“以文塑旅、以旅彰文”的文旅融合高质量发展的共同富裕路。

为打消老百姓“不愿干、不敢干、不会干”的顾虑，村党支部号召党员发挥先锋模范作用，鼓励其带头入社经营，建立1名党员帮扶多名群众的“1+N”工作机制；鼓励有意向的村民加入旅游协会爱游戏体育平台登录入口，有序组织农牧民外出学习烹饪、礼仪接待等技能，成功带动42户农牧民家庭、100多位村民在家门口实现就业。今年8月至今，民宿游客接待量达3000余人次，每户民宿收入4000元至5万元不等。

此外，合孜勒哈英村还利用村文化阵地，在全村开展健康、清洁、礼仪等文明新风进农家活动，将“乡村清洁打油诗”“乡村礼仪三字经”等编印成宣传手册。按照生态绿化、卫生整洁、带头致富、家庭和睦等10项要求，修订完善村规民约。利用积分制奖惩机制，引导大家在互相监督中改变不良习惯，积极投入到美丽家园建设。开展“最美家庭”等评选活动，通过多种形式树立文明典型，倡导健康文明的思想观念、精神情趣、生活方式。

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技术实力雄厚。新时代以来，中国造船业加速结构调整与创新驱动，持续向产业链、价值链中高端攀升。从国产航母到大型邮轮，从超大型LNG(液化天然气)双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船，不少船型实现从“0”到“1”再到“N”的跨越，中国造船形成了船海产品全谱系总装建造能力。能力优势，是中国企业接连拿到国际造船新订单的关键所在。

人才红利也很可观。与许多其他行业方便实现大批量生产、流水线作业、智能化制造不同，船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。这些年，中国造船企业的效率提升、周期缩短，离不开工程技术人员和企业管理人员在智能制造、流程优化方面付出的努力，同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。从钢板焊接、油漆喷涂，到吊装作业、高空作业、密闭空间作业，一大批活跃在生产一线的技能工人将图纸变成了现实，让一艘艘巨轮顺利完工。

比如汽车运输船。在船舶市场中，这种船型原本属于相对小众的特种运输船，过去中国造船企业涉足较少。近两年，随着全球汽车贸易增长，特别是我国汽车出口增长，汽车运输船市场需求走高。瞄准这一机遇爱游戏体育平台登录入口，中国造船企业创新技术、奋力攻坚。像中国船舶广船国际，先后攻克薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术，创造了新的增长点。

“顺境”时的高光表现，源自“逆境”中的拼搏坚守。船舶行业是一个周期性很强的行业。2008年国际金融危机之后，全球船舶行业陷入周期性低迷，新船订单大幅减少、海工市场陷入萧条，不少其他国家企业相继“退场”。逆境中爱游戏体育平台登录入口，中国造船企业并未“低落”，而是挺起精神、勠力创新爱游戏体育平台登录入口，相继攻克了邮轮、大型LNG船等一系列先进船型的技术难关，最终在迎来行业上行周期之时，收获了市场份额稳居全球第一的成绩。