从“赏绿”到“享绿”
全面营改增倒计时30天,李克强在税务总局关心啥?,不能让东北雨宙再有平行宇宙
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江西上高县推动法治宣讲进基层

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“到达沉船遗址现场的时候,灯光一打开,大量码放整齐、堆叠有序的陶瓷器等文物展现在眼前,那种震撼无法用语言描述。”考古调查项目骨干赵宋园执行了三个文物提取潜次的任务,带领他抵达水下的就是“深海勇士”号——2017年10月,中国第二台深海载人潜水器4500米级的“深海勇士”号在南海完成规范化海试,自此投入高频次常态化运维。这一深海利器成了此次深海沉船遗址考古的有力支撑。

这一点,赵宋园深有感触。“提取文物前,我们会把计划提取的区域截图下来,截图上每一件器物都可以看得清清楚楚。”如此清晰的图片,得益于全景摄影拼接和三维激光扫描技术,这也是让邓启江印象最为深刻的一根“硬骨头”。“没有先例可以借鉴,我们做了很多的尝试,比如,拍摄时潜水器应该离遗址多高,潜水器前进的速度该有多快,根据水流的影响如何调整潜水器航行的方向,潜水器的相机和灯光如何布设等等。”

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记者从洋山港海事局了解到,“新三样”危险货物水水中转新模式下,通过“一单制”从江苏(均为南京港)到上海洋山港中转出口的货物达到37艘次,涉及集装箱720TEU,涉及货物主要为锂离子蓄电池、电池驱动的车辆等,每票货物为企业节省约48小时申报时长,有效提升运输效率和码头周转率,每箱节省费用2000-3000元,有效降低了企业物流成本。