中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步

[网连中国]划重点！传达学习贯彻全国两会精神，各地这么干,唱好“黄河大合唱”关键在协同（连线评论员）

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中新网北京10月23日电 (记者杜燕)今天，北京市丰台区发布了《丰台区深化国家服务业扩大开放综合示范区建设方案》(简称“示范区2.0方案”)和“两区”建设招商引资等重点成果。此次“示范区2.0方案”强调国际化政务服务环境、创新成果转化运用和国际人才服务模式的整体优化提升皇冠app下载平台，塑造“类海外”环境，提升企业、国际专业人士在丰台区工作生活办事的感受。

23日下午，“遇见丰台·众汇京彩”——丰台区“示范区2.0方案”创新发布活动举办。会上发布了“示范区2.0方案”和“两区”建设招商引资等重点成果，将围绕推进重点领域扩大开放、提升重点园区示范引领、优化贸易投资制度安排、完善公共服务政策环境、强化权益保护体制机制、健全开放风险防控体系6个方面提出共69项重点任务。

高标准的开放制度体系，需要依托重点功能区的高标准建设。根据方案，丰台区将提升丽泽金融商务区、打造开放示范的中关村丰台园、拓展提升首都商务新区开放发展能级。具体举措包括落实《丽泽金融商务区高质量发展建设三年行动方案》，高质量完成“三个一批四个一套”园区提升行动；加快北京看丹独角兽创新基地建设，持续增强园博数字经济产业园集聚优势；高标准建设南中轴国际文化科技园等。

在优化贸易投资制度安排方面，丰台区将聚焦服务贸易创新发展、货物贸易便利、资金跨境流动便利、支持企业“走出去”方面，进一步实现制度国际接轨。包括推动银行优化业务真实性审核方式，为企业开展真实合规的离岸贸易业务提供优质的金融服务；支持区内企业参与跨国公司本外币一体化资金池业务试点；助力龙头企业跨境电商模式创新，更好融入国际产业链供应链价值链等。

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近年来，新能源汽车市场的蓬勃发展带动充电桩市场快速扩张。然而，充电价格不透明、服务无保障等问题逐渐显现，困扰着广大车主。近日，一些充电站因服务费和占位费高于电费、收费提示不醒目被戏称为“充电刺客”，甚至有车主遭遇了最高每小时384元的超时占用费。广东新能源车充电桩收费情况如何？记者前往实地探访了解。

10月23日，在广州市天河区广园快速路一充电站前，网约车司机刘先生正在为他的新能源车充电。“广州充电桩电价有明显的昼夜差异，白天每度电电价在1元至1.4元，晚上每度电则降至0.5元至0.8元，而家庭充电每度仅需0.2元，远低于一箱油动辄数百元的价钱。服务费方面，在广州、深圳、东莞等地的很多充电桩充电，2小时内免费停车，充电APP也会显示停车费用。珠海一充电桩20小时内免停车费，令我印象深刻。”刘先生说。

采访中，多数市民表示，广州市的充电设施相对便利，尤其是电价在夜间显著下降，有助于降低充电成本。然而，停车费却成为了不少车主的难题。市民曹先生表示：“我住在天河体育西某公寓，附近的充电站因地处商业区或繁忙街道，停车费高昂，最高可达每小时16元。对于需频繁充电的电动车车主来说，这是一笔不小的开支。因此，我选择前往海珠区优惠的地方充电，那边不用支付停车费，且电费仅需1元。”

记者还发现，广州海珠区新滘中路一充电站拥有约50个快速充电桩，在非高峰时段，大约有30个充电桩处于空闲状态。然而，夜晚时分，热门充电站点甚至会出现排队现象。有新能源车主在论坛上反映，珠江新城和天河体育中心附近的充电桩在晚高峰排队时间往往超过20分钟。此外，车主将充电桩尤其是慢充桩当作停车位使用，这一现象也时有发生。

“充电桩的建维成本高，单靠电价收入难以平衡，故部分企业以低价电费吸引用户，再通过其他途径盈利。充电桩市场因竞争激烈和监管不足，导致‘充电刺客’现象时有发生。尽管如此，北上广深等一线城市的充电桩市场仍在快速扩张，促使充电和停车等相对便利，显示出市场在满足市民基本需求方面已取得一定成效。”中关村信息消费联盟理事长项立刚说。